終于來了！2024款摩卡PHEV終于來了，這次新車換裝了長城汽車Hi4系統，由1.5T+4擋DHT變速器+電池組組成。與老款一樣，新車依舊只帶來一款配置，價格為23.88萬元，比老款23.18萬元是貴了7000元，那么新車究竟有哪些升級的地方？市場競爭力表現如何？本文我們一一分析。
摩卡Hi4新車看點：
這款新車最大看點應該就是它的動力系統，相比較老款摩卡PHEV，新款摩卡Hi4整體性能全面提升，首先發動機采用編號為E15BE新的1.5T四缸渦輪增壓發動機，功率與扭矩都比老款更足，最大功率提升至125千瓦，峰值扭矩提升至245牛·米。此外，電機也采用了前后雙電機，終于有四驅了！因此，系統綜合扭矩達到了760牛·米，可見整體性能也比老款提升不少。
其次電驅變速器也從原先的2擋DHT升級為4擋DHT，相信在行駛中會有更為出色的表現。
電池組也變了，老款為蜂巢能源的三元鋰，容量為34kWh。新款變為寧德時代三元鋰，容量也提升至35.04kWh，由于升級至四驅，CLTC純電續航從老款215km降至200km。
除了發動機、電機和電池組變動外，新車外觀也有調整，原先老款六邊形中網被無邊界格柵取代，大燈也變為分體式設計，并引入了LED貫穿燈帶。車身尺寸無變化，車長依舊為4881mm，軸距為2915mm。
車內變動不大，依舊是我們熟悉的三塊大屏幕，分別為駕駛者面前的9.2英寸液晶儀表屏、14.6英寸中控屏以及9英寸中控下屏幕，方向盤遠端還有HUD抬頭顯示。
摩卡Hi4新老配置對比：
通過配置單可以看出，其實新老配置變動并不大，新款車型這次升級了高速NOH智慧領航駕駛輔助系統，但需要選裝，價格為1.5萬。
相比較老款，新款車價是貴了7000元，但換來了Hi4雙電機四驅系統，并且整車性能也有所提升，4擋DHT變速器還能帶來不錯的駕駛體驗，你們覺得這多出的7000元值不值？歡迎在評論區中留言討論。