北京5月12日電（記者 趙延心） 5月11日，中國品牌日活動期間，2024年國資國企品牌建設(shè)會議在上海召開。國務(wù)院國資委發(fā)布了2023年中央企業(yè)品牌建設(shè)工作對標(biāo)排名，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車”）排名第九位，連續(xù)3年在汽車行業(yè)排名第一。同時，東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)嵐圖還獲評中央企業(yè)品牌引領(lǐng)行動首批優(yōu)秀產(chǎn)品品牌。
品牌是企業(yè)乃至國家核心競爭力的綜合體現(xiàn)。2014年5月，習(xí)近平總書記在河南考察時提出，“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。“三個轉(zhuǎn)變”為推動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、打造中國品牌指明了方向。
時間見證了“三個轉(zhuǎn)變”帶來的重大躍遷。10年來，我國品牌建設(shè)取得積極進(jìn)展，一大批中國品牌立足本土、閃耀世界。東風(fēng)汽車正是其中的代表之一。
1969年創(chuàng)立至今，東風(fēng)汽車擁有55年造車歷史底蘊(yùn)。數(shù)十年來，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)了近6000萬輛優(yōu)質(zhì)汽車，揚(yáng)帆海外100余個國家和地區(qū)。2023年東風(fēng)汽車發(fā)明專利位列自主整車集團(tuán)第一，授權(quán)2816件，同比增長15.88%，領(lǐng)跑中國車企。
5月10日，以“中國品牌，世界共享；國貨潮牌，品筑未來”為主題的第八屆中國品牌日活動在上海開幕。肩負(fù)引領(lǐng)中國汽車品牌向上突破重任，走向世界舞臺中心的東風(fēng)汽車，攜旗下東風(fēng)猛士917高地雄獅、東風(fēng)嵐圖夢想家高定版、東風(fēng)奕派eπ008以及馬赫電混PHREV、馬赫E十合一超高速純電驅(qū)動等新能源力作和科技成果參展，彰顯中國品牌的創(chuàng)新實(shí)力。
科技創(chuàng)新 引領(lǐng)品牌向上突破
當(dāng)前，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)變革正在加速進(jìn)行?？v觀全球汽車市場，新能源汽車銷量增長明顯，而利用科技創(chuàng)新提高競爭力已成為企業(yè)發(fā)展的必然選擇。聚焦國內(nèi)，以東風(fēng)汽車為代表的中國車企把關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)擺在公司發(fā)展的核心位置，逐步實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，品牌取得了飛躍式發(fā)展，不斷向上突破技術(shù)壁壘，產(chǎn)品優(yōu)勢已在國際市場中日益顯現(xiàn)。
近年來，東風(fēng)汽車精準(zhǔn)把握時代脈搏，在新能源賽道碩果累累，并通過“東方風(fēng)起”計(jì)劃、“科技躍遷”和“轉(zhuǎn)型升級三年行動”等舉措，不斷提升科技創(chuàng)新能力，為品牌發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
具體來看，東風(fēng)汽車擁有全球首創(chuàng)的融合混動構(gòu)型東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)、行業(yè)首創(chuàng)的馬赫E十合一超高速純電驅(qū)動等。核心資源掌控方面，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)自主掌控“三電”、電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片、自主控制器、智能駕駛、智能座艙、輪轂電機(jī)、燃料電池全技術(shù)鏈等關(guān)鍵核心技術(shù)1930多項(xiàng)。今年1-4月，東風(fēng)汽車整車銷量84.9萬輛，同比增長24.7%。其中，自主品牌整車銷量44.6萬輛，同比增長46.6%；新能源整車銷量23.5萬輛，同比增長132%。
不難看出，如今的東風(fēng)汽車已插上數(shù)字騰飛的翅膀，正朝向更高、更廣的領(lǐng)域翱翔。
定位清晰 構(gòu)筑完整的品牌體系
清晰的產(chǎn)品定位、完整的產(chǎn)品譜系不僅可以幫助企業(yè)獲取更大的市場份額，同時還能避免內(nèi)部因產(chǎn)品同質(zhì)化而產(chǎn)生的問題，保障企業(yè)健康有序發(fā)展。聚焦新能源市場，東風(fēng)汽車打出了品牌組合拳，構(gòu)建了豪華“猛士”、高端“嵐圖”、主流“東風(fēng)”的全領(lǐng)域新能源品牌格局，以品牌的進(jìn)階向上賦能經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)展。東風(fēng)汽車旗下品牌之間有著明確的定位和分工，可以較好地滿足各自細(xì)分市場消費(fèi)群體的用車需求。
東風(fēng)嵐圖，屬于東風(fēng)汽車的高端新能源品牌。從嵐圖FREE到嵐圖夢想家，再到嵐圖追光，三款車型依次獲得2021年度、2022年度和2023年度《中國汽車風(fēng)云盛典》大獎，用實(shí)力夯實(shí)了其在高端新能源車領(lǐng)域的地位。
東風(fēng)猛士科技，屬于東風(fēng)汽車豪華新能源越野品牌。猛士是專為那些熱愛自由、無懼挑戰(zhàn)的用戶而打造的品牌。以猛士917為例，搭載MEGA POWER猛士動力，采用全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅(qū)總成，實(shí)現(xiàn)高性能越野駕駛。
當(dāng)然還有東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米、東風(fēng)風(fēng)行和東風(fēng)啟辰，聚焦于主流新能源、小型純電、MPV等市場，為不同消費(fèi)群體提供稱心之選。
今年1-4月，東風(fēng)汽車整車銷量84.9萬輛，同比增長24.7%。其中，自主品牌整車銷量44.6萬輛，同比增長46.6%；新能源整車銷量23.5萬輛，同比增長132%。
乘風(fēng)出海 東風(fēng)品牌揚(yáng)帆駛向世界舞臺
“東風(fēng)”至，出海正當(dāng)時。目前，中國汽車行業(yè)正迎來國際化發(fā)展的新機(jī)遇，東風(fēng)汽車作為國內(nèi)領(lǐng)軍車企之一，踐行大國品牌使命，積極拓展海外市場，品牌影響力和競爭力不斷攀升。數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，東風(fēng)汽車出口整車銷量7.1萬輛，同比增長8.2%。
因地制宜方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。東風(fēng)汽車在深度剖析不同海外市場需求后，對旗下東風(fēng)乘用車、商用車、高端新能源（嵐圖&猛士）三大品系國內(nèi)品牌實(shí)施差異化的海外發(fā)展策略，如東風(fēng)嵐圖已相繼進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、意大利等國市場，今年還將進(jìn)入西班牙、葡萄牙、比利時、德國、瑞典等歐洲國家以及多個“一帶一路”共建國家，同時也積極開拓中東、南美、東南亞市場；猛士917已在瑞士上市，接下來還將出口中東，目前正在阿聯(lián)酋開展測試。
與傳統(tǒng)海外賣車模式不同的是，東風(fēng)汽車還為產(chǎn)品賦予了溫度。結(jié)合中國傳統(tǒng)節(jié)氣及國際節(jié)假日在海外社媒平臺進(jìn)行主題傳播，并同步拍攝海外車主故事及車輛講解等視頻，展現(xiàn)東風(fēng)汽車的產(chǎn)品魅力，讓海外消費(fèi)群體更易了解東風(fēng)品牌，與之產(chǎn)生正向的情緒價值，對中國品牌海外建設(shè)起到了積極作用。
如今，品牌建設(shè)作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心策略，對于企業(yè)而言至關(guān)重要。它不僅能夠明確企業(yè)的發(fā)展方向，塑造獨(dú)特的品牌形象，提升品牌價值，還能夠整合優(yōu)勢資源，以應(yīng)對全球市場變化。東風(fēng)汽車連續(xù)3年在中央企業(yè)品牌建設(shè)對標(biāo)排行中排名前十，足以證明公司在品牌建設(shè)方面所作出的創(chuàng)新實(shí)踐與突出成績。作為汽車國家隊(duì)，東風(fēng)汽車勇立潮頭，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過實(shí)際行動深入貫徹品牌發(fā)展理念。未來，東風(fēng)汽車將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，為加快汽車強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多的力量。