你見過一臺雙動力車型，純電比增程版賣得還便宜的嗎？在剛剛開啟預售的廣汽埃安AION i60當中，其就以11.98萬元起的預售價賣起了純電版，而增程版預售門檻則為12.68萬元。這是什么操作？它又能否與比亞迪宋Pro等同級車競爭？咱們還是先去看看車。
外觀方面，AION i60在兩個版本上都采用了大致相同的前臉設計。車輛把進氣孔放在了靠近保險杠的位置，而兩側也帶有C型結構內的縱置導流槽。這些處置都是相對保險的選擇，雖說沒什么好驚艷的，但至少不會犯錯。而大燈的造型倒是能讓人想起一些廣汽埃安的在售車型，像日行燈在頂部形成的短促突出光帶，就跟在售的AION S等車型相似，也算是增加了產品的品牌辨識度。值得一提的是，車輛提供了車外的車規級投影儀，這應該會吸引到一些喜歡戶外游玩的年輕用戶。
尺寸方面，AION i60擁有4685/1876/1660mm的長寬高，軸距則為2775mm，從同級數據來說其實是占有一定優勢的。只是限制在4.7米內的車身，加上車輛選擇了較立體的雙重輪眉、前后分段式腰線，這些都讓它看上去不會顯得那么修長，而是以厚重感為主。
車尾部分，AION i60相對要簡單一些。除了無排氣管（增程版為隱藏排氣管）外，它在風格與造型上倒是跟過去的燃油車很像。就算是這里有貫穿式尾燈，可從尾門與后保險杠所擁有的立體層次也會讓人想起諸如途觀L一類燃油SUV。
內飾方面，車輛還是保持了比較簡潔的布局，但在裝飾上還是引入了多種材料的混搭。像中控臺上有大小兩塊懸浮液晶屏，但在橫向裝飾的出風口中，長條金屬完成了封閉式貫穿，并在多個邊緣區域上都采用了金屬包邊。加上縱條紋裝飾面板對T型結構的覆蓋，這些都會讓看上去比咱們看到的宋Pro、深藍S05等車更飽滿一些。不過，就觸感上來說，車輛的軟包并不算多，但不少區域都采用了質地較軟的搪塑，這會讓它避免在視覺檔次顯得太低。
除此之外，艙內也有帶拉絲金屬的揚聲器罩，而中央扶手箱位置也產生了傾斜抬升的區間結構，包括中央出風口、雙無線充電板都布局在這里。
