2025年10月16日，正值日產(chǎn)（中國）投資有限公司前身——日產(chǎn)汽車公司北京辦事處正式成立四十周年，以“四十載，伴NI行”為主題的日產(chǎn)中國40周年品牌之夜慶典在杭州璀璨啟幕。日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）現(xiàn)身慶典現(xiàn)場，揭曉日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車N6及全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車——天籟·鴻蒙座艙，并透露正積極籌備于明年將Z NISMO車型引入中國產(chǎn)品矩陣。

這場匯聚歷史傳承與未來愿景的盛會，不僅回顧了日產(chǎn)汽車與中國消費者攜手共進(jìn)的四十年流金歲月，更以電驅(qū)化、智能化的全新產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)了“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略藍(lán)圖。與此同時，現(xiàn)場借由沉浸式科技體驗與生活場景的交融，本土年輕設(shè)計師及車主代表的深度互動，打造了一個與年輕群體同頻共振的出行活力場，為日產(chǎn)汽車“年輕、創(chuàng)新、充滿激情”的煥新形象寫下了生動注腳。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官 伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）

持續(xù)傳承“敢為人先”品牌基因，錨定中國為關(guān)鍵市場

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）在活動中清晰標(biāo)定了中國市場對于日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵意義，他表示：“我們的商業(yè)計劃‘Re:Nissan’，旨在重新定義當(dāng)下與未來我們需要實現(xiàn)的價值。這意味著要強化核心優(yōu)勢，重燃日產(chǎn)品牌激情，打造令人心動且值得信賴的產(chǎn)品。這代表著更精準(zhǔn)聚焦的產(chǎn)品策略、更強大的品牌實力，以及對客戶煥然一新的承諾。這場轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在中國。中國市場的發(fā)展速度、技術(shù)引領(lǐng)地位與用戶洞察，正為全球汽車行業(yè)樹立標(biāo)桿。”

事實上，日產(chǎn)汽車對中國市場的深耕早已驗證了戰(zhàn)略的前瞻性，也正驅(qū)動日產(chǎn)汽車邁向可持續(xù)的未來。四十年前，日產(chǎn)汽車在北京設(shè)立辦事處，成為較早布局中國市場的外資汽車品牌之一。此后，歷經(jīng)二十余年發(fā)展的合資企業(yè)，成為日產(chǎn)在華發(fā)展的基石。埃斯皮諾薩強調(diào)：“日產(chǎn)汽車與的合資公司，助力我們實現(xiàn)了產(chǎn)品本土化與加速創(chuàng)新，打造出契合中國消費者獨特需求的車型。我們的在華團隊正加快電驅(qū)化進(jìn)程，拓展汽車產(chǎn)品矩陣，并幫助將中國定位為日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱，進(jìn)展是有目共睹的。我們的中國團隊正為新能源汽車的發(fā)展和出口增長做出重要貢獻(xiàn)。在這片熱土上，我們攜手共同塑造未來出行格局。”

日產(chǎn)中國四十周年：加速轉(zhuǎn)型，以“中國智慧”驅(qū)動全球

面對中國汽車市場的激烈競爭，日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣在品牌之夜上坦誠分享了剛回到中國時的心路歷程，從深感壓力到清醒地認(rèn)識到轉(zhuǎn)型必須加速。于是日產(chǎn)中國開啟了一場深刻的戰(zhàn)略與組織變革。兩年來，在日產(chǎn)汽車總部更高的信任和授權(quán)、以及東風(fēng)集團全方位的支持下，中國團隊從產(chǎn)品定義、開發(fā)節(jié)奏，到供應(yīng)鏈整合、價格策略、市場打法，都擁有了比以往更大的主動權(quán)。日產(chǎn)中國也通過打造出卓越和廣受好評的產(chǎn)品取得了轉(zhuǎn)型的初步成果。

談及未來，馬智欣充滿信心地表示：“我們的信心首先來源于品牌和技術(shù)的長期積累——無論市場如何變遷，‘技術(shù)日產(chǎn)’所代表的可靠、安全、好品質(zhì)始終受到認(rèn)可。我們在Formula E賽場上取得的優(yōu)異成績也證明，在新能源時代，日產(chǎn)依然有實力站在賽場中央。更重要的是，我們擁有一支由本土精英與全球人才融合而成的團隊，這種多元協(xié)作的結(jié)構(gòu)是我們最核心的競爭力。在全新的Glocal模式下，日產(chǎn)汽車將真正實現(xiàn)為中國造車，并從中國走向全球。”

日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁 馬智欣

作為日產(chǎn)汽車在中國最重要的合作伙伴，東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車已攜手走過22年堅實歷程。東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒在致辭中介紹道，東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車成立的東風(fēng)汽車有限公司，至今仍然是中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項目。股東雙方風(fēng)雨同舟、齊心協(xié)力，不僅實現(xiàn)了資本的“合資”，更做到了戰(zhàn)略上的“合心”，行動上的“合力”。

東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理 周鋒

全新產(chǎn)品獻(xiàn)禮日產(chǎn)中國40周年，電驅(qū)化、智能化成果惠及多元用戶

為慶祝日產(chǎn)汽車在中國40周年這一里程碑，伊凡·埃斯皮諾薩為中國用戶揭曉了兩款全新車型。第一款是日產(chǎn)N6，它不僅是日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車，也是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款插混轎車，這款車型將搭載先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)，延續(xù)日產(chǎn)汽車一貫的高品質(zhì)與高可靠性。另一款天籟·鴻蒙座艙是全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車，定位超舒適中高級智能燃油旗艦，它聯(lián)合華為，以第一梯隊智能化水平的鴻蒙座艙、媲美豪華車的舒適體驗，塑造燃油車智能美學(xué)新標(biāo)桿，打造“燃油智能第一車”。這兩款車型均將于未來幾周內(nèi)正式推出。