別克純電E5在上汽通用28周年慶期間正式批量下線，預計6月19日上市。新車基于奧特能2.0平臺打造，搭載76.8kW·h磷酸鐵鋰電池，CLTC續航620公里，百公里電耗13.4kWh。目前車輛已從工廠發往全國經銷商，近期到店可實地體驗。
這款車充電19分鐘能跑310公里，比老款快30%。電池容量不算最大，但能效比高，官方稱比同級車省電。有車主在4S店看了實車，說后排空間比燃油版昂科威Plus還大，后備箱能裝下嬰兒車和行李箱。
現在新能源車市場競爭激烈，E5主打家庭用戶，價格還沒公布。有人擔心冬天電池續航會掉，也有人覺得快充功能夠用。別克說這是“電動版昂科威Plus”，但實際開起來和燃油車差別大不大，得等車主反饋。
政策方面，國家在推充電樁建設，上海等地還有新能源牌照優惠。E5如果能抓住這些政策紅利，可能搶到一部分想換純電SUV的燃油車主。現在就看消費者買賬不買賬，市場銷量才是硬道理。