眾所周知，蔚來的換電是當下純電動車里效率較高的補能方式之一。我身邊有不少蔚來車主也是沖著這樣的服務才去買車的。而如今，換電服務又得到了進一步升級，高速服務區領航換電PSP的到來進一步提升了車主在高速服務區中換電時的便利性。具體體驗到底如何？視頻里見分曉！
屏幕前的你可能會問：什么是高速服務區領航換電？簡單來說就是當你設置好導航并在導航線路中添加了高速服務區換電站作為途經點，車子上了高速后就會自己開去高速服務區的換電站里進行換電，幾乎不需要你接管。這當中對蔚來高速NOP+最大的考驗莫過于車輛從高速公路主路進入匝道，駛入服務區，再進入換電站，全部自主完成，然后回到高速繼續NOP+領航行駛，整個體驗是否足夠的流暢以及說在服務區里面對各種復雜狀況時的操作是否合理。
很不巧的是，這次我們選擇的一個服務區換電站，它的周邊剛好在維修，路上擺了非常多不規則的“雪糕筒”，車輛的確沒辦法自主駛入換電停車區域。當然，支持高速服務區領航換電的服務區本來也是有限的。所以這次的高速服務區換電，我們只能是人手操作進行了。即便是人手操作，其實也只需要把車輛開去指定換電站前方的區域停好，接下來的事就可以交由系統自己完成了。
我們大概計算了一下，從進入換電站到離開換電站，最終用時在5分鐘左右。說實話，這補能速度完全不輸加油，便利性的確是可圈可點。假如高速服務區領航換電能完全使用的話，體驗肯定會更上一層樓。如果“電車”都能有這樣的補能體驗，你還會選“油車”嗎？