近年來，中國汽車制造業的崛起勢頭非常強勁，其中紅旗、吉利、比亞迪、長城、長安等品牌的表現尤為引人注目。這些中國汽車品牌不僅在國內市場取得了顯著的成績，更在國際舞臺上嶄露頭角。值得一提的是，早在2021年，備受矚目的紅旗H9便引起了美國汽車媒體motor.1的關注。他們親自試駕后，給出了高度評價：“紅旗H9在中國是奔馳S級的競爭對手”。
    其實從2020年上市以來，紅旗H9的關注度就一直非常高，這種中式豪華的設計，非常符合國人審美，它也因此圈粉無數。而就在剛剛過去的2024北京車展上，煥新而來的新紅旗H9也來了，指導價32.98-53.98萬元。作為紅旗節能車子品牌旗艦產品，中式豪華再進階！新紅旗H9推出了“豪華商務版”和“私享風尚版”兩種前臉造型，前者側重于商務豪華，后者則重于運動豪華，雙前臉的獨到設計，滿足更多細分市場的需求。#新紅旗H9#
    從外觀來看，新紅旗H9依然采用了家族式設計語言，直瀑式前格柵搭配分體式大燈組，讓整個前臉顯得霸氣十足，有一種不怒自威的氣場，這種四平八穩、氣宇軒昂的設計，非常符合國人審美，大氣穩重、沖擊力強，開在路上回頭率極高。側面依然采用了溜背式車身，造型非常優雅流暢，車尾為貫穿式尾燈，豪華沉穩且不乏優雅感；車身尺寸方面，新紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1498mm，軸距為3060mm，整體尺寸優于奔馳E級和奧迪A6L。可以說，新紅旗H9的外觀設計，依然狠狠地拿捏住了國人的審美，這種東方中式美學，更加具有端莊穩重感。
    新紅旗H9的內飾變化非常明顯，原先的內嵌式中控屏，如今變成了懸浮式設計，科技感更強；屏幕下方保留了物理按鍵，可以調節空調風量、溫度等等，這個細節的設計必須要給好評，實體按鍵要比觸摸屏幕更加便利；內飾整體依然采用了對稱式+環抱式布局，中央扶手箱上的紅色旗標作為中軸，將內飾一分為二，符合“中式對稱美學”，另外，內飾的做工和用料都非常考究，真皮、國瓷、水晶、實木等材質的搭配，細節之處凸顯豪華質感。
    新紅旗H9的后排堪稱“行政商務艙”，它可以選裝“無極LC調光側窗玻璃”，采用染料液晶調光技術，可以隔絕99.9%的紫外線和99.5%的可見光，這就意味著，它能夠實現隔音+防曬+隱私保護的功能，能夠更好地保證后排的私密性；另外，后排可以選裝高級折疊行政小桌板、后排智能控制系統，搭配“一鍵休憩”座椅，讓整個車內的尊貴感和舒適度直接拉滿，開這款車接送客戶或者領導，面子和里子都滿滿的。
    動力方面，新紅旗H9提供了兩種動力形式，分別是2.0T+7擋濕式雙離合、3.0TV6+8AT，其中，3.0TV6發動機為紅旗自主研發，采用機械增壓，最大功率337馬力，峰值扭矩445牛·米，搭載采埃孚8AT變速箱，匹配首個全新自主研發智能四驅系統，扭矩提升11.25%，傳動效率超過96%，響應時間小于120毫秒，0-100km/h加速時間只需要6.4秒，并且配備了空氣懸架，更好地保證舒適性。2.0T車型則通過對動力系統的標定升級，百公里綜合油耗降低了0.14升，實現了經濟性和駕控感的均衡。
    在安全性方面，新紅旗H9采用了“9H”籠式高強車身，高強鋼應用比例達到了68%，并配備了環抱式8氣囊+雙級限力安全帶、AEB自動緊急制動、全速自適應巡航、全車防爆輪胎、高效率空氣懸架等等，主動和被動安全直接拉滿了；另外，新紅旗H9的內飾全部采用了環保低揮發材質，全面應用了植物萃取鞣制技術+負氧離子真皮技術+非平衡離子凈化技術，有效殺菌消毒、降苯除醛、凈化粉塵，真正做到了座艙零甲醛+零氣味。
    最近幾年，中國在航空、航天、航海、汽車制造等領域都取得了顯著的進步和成就，國外也對我們的科技進步大加贊嘆！尤其是汽車領域，我們已經解決了過去“國產車被卡脖子”的尷尬境地，中國汽車品牌也正在慢慢擺脫“低端”、“廉價”、“質量差”、“沒面子”等形象。新紅旗H9就是一個典型的代表，作為一款C+級豪華旗艦轎車，它真的可以說是“兼顧了面子和里子”，它在豪華質感、國車安全保障、動力系統及健康配置等方面，已經無懼寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等傳統豪華車型，作為中華兒女，我們由衷地感到自豪和驕傲，我們可以自豪地說：在很多方面，中國已經走在了世界的前列，遙遙領先！