隨著汽車消費的升級，作為最受消費者喜愛的緊湊型SUV今年銷量也出現下滑。乘聯會數據顯示，2024年1-10月國內緊湊型SUV市場零售銷量390.2萬輛，同比減少6.2%。比亞迪銷售火爆，包攬緊湊型SUV銷量榜的冠亞季軍；豐田鋒蘭達奪燃油緊湊型SUV銷量冠軍，而吉利星越L則是銷量最高的燃油緊湊型SUV；傳統燃油SUV豪強長安CS75 PLUS、本田CR-V、哈弗H6銷量則出現下滑。
具體來看，今年1-10月累計銷量超過10萬輛的緊湊型SUV共有13款車型，其中包括8款國產車和5款合資車。來自比亞迪的元PLUS、宋PLUS DM-i銷量雙雙超過22萬輛，奪得緊湊型SUV銷量冠亞軍；宋pro DM-i以195600輛的銷量排名第三位。
豐田鋒蘭達累計銷量170169輛，排名第四位，吉利星越L和長安CS75 PLUS銷量均超過16.7萬輛，排名第五和第六位。此外，三款合資燃油車豐田RAV4榮放、卡羅拉銳放和本田CR-V銷量都達到140000+輛，排名第七至第九位。燃油車時代的SUV銷量之王哈弗H6，今年1-10月零售銷量只有101230輛，排名第13位。
埃安AION Y、比亞迪宋PLUS EV、豐田威蘭達等三款車型累計銷量也都超過10萬輛，排名第10至第12位。
吉利博越L、本田皓影銷量超過9萬輛，排名第14和第15位。日產逍客、捷途旅行者、哈弗大狗今年1-10月累計銷量都達到80000+輛，排名第16至第18位。
德系緊湊型SUV銷量不大，今年銷量最高的大眾途岳，1-10月累計銷量也只有73511輛，排名第19位。寶馬X1則依然是銷量最好的豪華緊湊型SUV，今年1-10月以70252輛的銷量排名第20位。