汽車智能化已經(jīng)卷到了燈光技術(shù)中，甚至可以用燈光投影動畫。看上去有些花哨，這有什么實用價值嗎？
安全，安全，還是安全。
最早的汽車大燈，是從馬車移植過來的蠟燭燈。雖然微弱，但也能照亮夜間道路，更重要的是，能讓行人看到車輛，讓所有交通參與者都更安全。
隨后有了煤油燈、乙炔燈、鎢絲燈、鹵素燈、氙氣燈。更亮、更耐久、更安全。
進入21世紀，奧迪推出了LED日行燈、全LED大燈、矩陣式LED大燈、激光大燈、投影大燈等等。
它們引領(lǐng)燈光技術(shù)進入到了一個新的時代，也讓奧迪獲得了燈廠的稱號。而無論技術(shù)如何發(fā)展，汽車燈光最重要的作用，永遠是安全。
奧迪在最新車型Q6L e-tron上搭載了最新的燈光科技，車頭的LED日行燈，每個車燈內(nèi)從原來的10個發(fā)光單元升級為61個，而在LED日行燈的下方，就是招牌式的矩陣LED大燈。
尾燈使用OLED技術(shù)，6塊OLED面板，每個面板上60個，共計360個發(fā)光單元。所有燈光模塊通過智能芯片控制，可以實現(xiàn)豐富的個性化燈光效果，很有設計美感。