此前報道，本田計劃到 2025 年 11 月停止生產 50cc 輕便摩托車。自1958年以來一直支持老百姓的Super Cub 50終于走到了盡頭。Super Cub 50 最終版將于今年八月發布。?6月22日，有消息稱本田將于2025年5月停止生產50cc摩托車。事實上，它將無法通過定于 11 月推出的下一個廢氣法規。當然，如果忽略成本，或許也不是不可能通過挑戰，但對于輕便摩托車這種作為老百姓交通工具來說，卻是難以接受的。這標志著自 1958 年開始的 50cc 輕便摩托車 Super Cub 66 年歷史的結束。繼這個 50cc 版本結束后，據透露，最后一個車型，應該被稱為 Super Cub 50 Final Edition 或 Super Cub 50 Final Specific，將會發布。這個傳聞已經有一段時間了，但根據日媒消息，它將在今年夏天的8月發布，比預期要早。當然，這款 Super Cub 50 Final Edition（暫定名稱）的配色肯定是對歷史上存在的東西的致敬，進一步的消息已經到來。顏色與 1966 年 Super Cub C50 非常相似。如果說 1958 年的第一代 Super Cub C100 是一個傳奇，那么 Super Cub C50 則可以說是許多代人早已熟悉的“代步摩托”設計的原型。第一代誕生八年后面世的C50，其發動機從OHV改為OHC，基本原理一直延續到2012年進行了全面改型。

[本田Super Cub C50 [1966]] C50是第二代Super Cub，從第一代OHV改為OHC發動機，并具有新的車身形狀。后來又推出了配備 4 速變速箱和自動啟動器的豪華版，但基本發動機直到最后都保持不變。

圖為2010年出現的Super Cub 110（顏色名稱為Puco Blue R）

這就是2019年出現的Super Cub 50 Street。車身顏色被命名為Bonnie Blue，110也同時發布。

Super Cub 50的特別型號包括2018年發布的“Super Cub 50/60th Anniversary”。這款 60 周年紀念車的側蓋和鑰匙上都有紀念標志，因此最終版本（暫定）可能會類似。?

隨著本田停止生產 50cc 輕便摩托車，有些人似乎認為 Super Cub 本身將會消失，但事實并非如此。這是因為，2025年11月，隨著50型輕便摩托車廢氣法規的修訂，幾乎已經決定推出“新標準輕便摩托車”（新型輕便摩托車）。

在110-125cc車型的基礎上進行了修改，將最大輸出限制為4kW（5.4ps），并且與之前的50cc車型一樣，可以使用輕便摩托車駕照駕駛。隨著此類法律修訂現已完成，本田的 Super Cub 110 和 Dio 110 等車型應成為新型輕便摩托車的基礎。

綜上所述，幾乎可以肯定的是，Super Cub 110將繼續作為第二款助力車，而Super Cub 50將重生為基于Super Cub 110的全新助力車版本。換句話說，可以使用具有不同輸出的相同發動機來創建一種類型的輕便摩托車和兩種類型的輕便摩托車 Super Cub。??