近日，中國市場新勢力品牌銷量榜單出爐，“小米汽車銷量連續(xù)下跌”隨即沖上熱搜，受到熱議。榜單顯示，小米汽車6月最新月銷量為2100輛左右，略低于上周的2192輛。在造車新勢力中排名倒數(shù)，離榜首理想汽車1.09萬的銷量差距遙遠(yuǎn)，與排在前面的極氪、蔚來等新勢力也有一定差距。
王化回應(yīng)小米SU7銷量下跌
6月13日，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文回應(yīng)稱：其實(shí)，我們目前的鎖單數(shù)量每天都有穩(wěn)定新增，作為一個汽車新品牌來說，目前僅有單款車型，而且目前全國交付中心數(shù)量十分有限，每周還能上交付量排行榜，交付壓力當(dāng)然是極大的。產(chǎn)能方面如之前所公布，6月已經(jīng)開始雙班生產(chǎn)。根據(jù)目前的交付數(shù)據(jù)來看，我們有信心本月的單月交付破萬。
王化稱，自從小米汽車SU 7上市以來大家都很關(guān)注，幾乎每過幾周都會有媒體報道銷量下滑，很多朋友也會來關(guān)切的問詢。
王化微博截圖
據(jù)中國市場新勢力品牌銷量榜單統(tǒng)計(jì)，2024年第21周（5月20日-5月26日），小米汽車的周交付量達(dá)到2696輛，為歷史新高。但在隨后兩周（第22周和第23周），小米汽車的交付量出現(xiàn)了下滑，分別為2192輛和2100輛。產(chǎn)能不足或是導(dǎo)致小米汽車銷量連續(xù)下滑的最直接原因。
為了提升產(chǎn)能，小米宣布從6月起，小米汽車工廠正式開啟雙班生產(chǎn)。同時為了加速定單與生產(chǎn)匹配效率，從6月5日0點(diǎn)起，將大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天（72小時）。