2024年中國車市飛速發展，新能源汽車更是漸入佳境，新品牌、新車型如春筍之勢，風起云涌，新能源汽車市場正加速向高質量發展，迎接著新的時刻，暢想著新的精彩、機會和可期的未來。

 

春和景明 生機盎然。2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會如約而至。EV視界在本屆車展舉辦了“新時代· 新視界——開啟智慧未來出行”為主題的專訪活動，小米汽車副總裁 于立國做客EV視界展臺，分享企業和產品最新動態，總結過往，展望未來，提出了新的思考和見解。

訂單突破7萬，加速交付計劃

自小米SU7上市以來，其量產和交付情況一直是消費者和廣大網友關注的焦點。小米汽車的于立國也詳細介紹了SU7的最新進展。

據他透露，自3月28日以來的28天內，SU7的訂單量已經突破了7萬臺，這一成績在業界引起了廣泛關注。目前，小米汽車已經交付了超過5700臺SU7，并正在全力以赴提升產能，以滿足日益增長的市場需求。

 

于立國表示，小米汽車正與所有合作伙伴和供應鏈共同努力，以期盡快將車輛交付到用戶手中。他透露，公司計劃在6月份實現交付1萬臺車，并有望在全年交付超過10萬臺。這一目標的實現將基于對產品質量的嚴格把控，以及對生產流程的持續優化。

于立國先生還提到，用戶可以通過小米的APP實時了解交付進度，他們會發現交付時間比原計劃提前了。隨著生產的逐步加速，交付過程將變得更加順利。

小米汽車的這一積極進展，展現了其在智能電動汽車領域的強大實力和對市場需求的快速響應能力。

深度整合，小米生態優勢地位領先

眾所周知，現在很多車企的產品都是布局了很多條產品線，走不同的技術路線。談及小米未來可能的產品線，于立國表示，關于BEV（純電動車）之外的新路線和新產品，小米將在未來找個合適的時間由雷軍先生進行詳細匯報，目前這些計劃還在保密階段。

于立國表示雖然目前小米只有BEV的車型，但是小米生態系統還是非常具有優勢的，他強調了小米在全球智能硬件和軟件領域的領先地位，以及小米的使命——制造感動人心、價格公道的優質產品，讓全球用戶享受到科技帶來的美好生活。他提到，小米的生態系統覆蓋了智能設備、智慧家庭和智慧辦公等多個場景，而SU7的加入則標志著人、車、家全場景的無縫閉環。

 

通過HyperOS操作系統，小米SU7能夠實現與小米生態中各種設備的深度整合。用戶可以在車輛的大屏上自由地調用手機上的內容，享受豐富的APP生態，同時還能方便地控制家中的智能設備。于立國先生舉例說明，用戶可以通過微信分享的地址直接在車機上進行導航，省去了手動輸入的麻煩。

此外，他還提到小米SU7對蘋果生態的支持，雷軍先生在發布會上已經展示了通過iPad控制車輛的功能。在目前的76000個訂單中，超過50%的用戶是蘋果用戶，而且這些用戶中很多也是小米智能家居設備的用戶。于立國先生表示，使用小米高端手機與SU7配對，用戶體驗將非常出色。

未來發展規劃，致力提升用戶體驗

關于小米SU7的未來的發展規劃。于立國表示，盡管許多人還未體驗過BEV（純電動車）車型，但小米生態中的家居、開關和物聯網功能等優勢，將促使更多用戶選擇SU7。無論是正向推動還是反向推動，小米汽車都將致力于提升用戶體驗。

 

于立國透露，小米汽車的今年計劃主要集中在三個方面。

首先是產品，小米汽車將繼續以產品為中心，不斷迭代和改進。自上市以來，小米SU7已經接受了廣大網友的百萬次親測，包括所有的碰撞測試等，這些反饋將幫助小米汽車進一步提升產品質量。

在軟件體驗方面，小米汽車計劃在5月份推出一次重大的OTA更新，包括carplay無線連接、端到端的AvP功能等。此外，5月底將在10個城市全面開放NOA自動駕駛功能，8月份將擴展至全國主要城市。

其次是產能提升。于立國先生表示，小米汽車希望在6月份將月產能提升至1萬臺，并計劃全年交付超過10萬臺SU7。

第三是門店擴張和服務網絡升級。于立國先生提到，小米汽車將加速門店擴張，計劃今年在40多個城市開設200多家門店。他強調，小米汽車在開店方面具有天然優勢，因為全中國已有一萬家小米之家。他的目標是，到今年年底，所有用戶都能在自己的城市看到SU7、試乘SU7，并提到SU7。

于立國還提到，小米汽車將繼續提升服務質量，確保用戶能夠享受到更好的購車體驗。他指出，一萬臺的交付對于渠道建設至關重要，小米汽車將努力提高交付速度，讓用戶能夠盡快體驗到新車。