近日，長安啟源Q05真香版正式上市，新車售價9.69萬—11.29萬元，較老款最高下調3.7萬元，不僅將入門車型的純電續航提升至125km，還支持EV純電、HEV混動、iEM智能3種驅動模式。
品牌LOGO醒目，賦予車輛高辨識度
外觀上，新車前臉采用封閉式格柵和分體大燈的布局組合，大燈線條犀利分明，整體呈現出立體、飽滿的視覺效果，兩側導流槽巧妙地融入了豎向銀色飾條作為裝飾，不僅增添了車輛的精致感，配合醒目的LOGO，還為新車帶來了不錯的辨識度。
從側面看，車身輪廓極具力量感，簡潔而不失現代感的設計風格，讓人耳目一新，傳統造型的門把手雖不如隱藏式美觀，但安全性能卻得到了有效提升，這點十分人性化；尾燈同樣采用了與前臉相呼應的分體式結構，使車輛前后保持高度一致，盡顯協調美感。
空間是短板，不及宋Pro DM-i
尺寸上，新車的長寬高分別為4539/1865/1680mm，軸距2656mm，定位緊湊型suv，實測一名身高174cm的乘員坐在后排時，腿前還有2拳以上的空間，頭頂剩余1拳多。雖不及同級競品宋Pro DM-i，后者軸距為2712mm，不過，好在新車的后排座椅設計的較長，承托性十分出色。
入門款配置簡陋，建議入手頂配
配置上，新車配備的是10.25英寸儀表盤＋10.25英寸/12.3英寸中控屏，內飾設計獨具匠心，中控下方保留了少量的物理按鍵，方便駕駛者操作；需要注意的是，新車的購入門檻雖低，但入門款不支持L2級輔助駕駛，且像手勢控制、面部識別、自動泊車、前排座椅加熱等功能，僅頂配版才有，考慮到三個版本差價不高，建議直接入手頂配。
續航超宋Pro DM-i，且更省油
動力上，新車將搭載1.5L發動機＋電機，匹配E-CVT無級變速箱，發動機最大功率81kW，電機最大功率和最大扭矩分別為158kW、330N·m，零百加速時間7.3s，CLTC工況下純電續航里程125km，最高續航可達1215km，綜合油耗1.33L/100km（WLTC）。
而同價位的宋Pro DM-i，純電續航僅有59km（WLTC），綜合油耗高達2.87L/100km（WLTC）。
結語，盡管新車在空間上存在不足，但“降價增配”的策略展現了長安十足的誠意，尤其是在續航和燃油經濟性上的表現尤為突出，非常適合家用代步。