3月份正值關稅戰之前的一個月份，或者說漲價之前，GLS月銷量依舊高達850臺，可以說對比2月份銷量淡季月份，成績表現尚可。
自從GLS400動感型到來后，GLS的門檻從109萬拉低到106萬，算上優惠的話，3月份，最低配落地不到100萬，4月優惠力度銳減，仍然在100萬以上，可見，曾經的百萬級豪華SUV，也不得不依靠降價來挽回銷量。
外形方面，縱觀各大D級豪華SUV，GLS的逼格和氣場，并不比老款來得差，前臉采用四橫幅式進氣格柵后，辨識度相對提升不少，中低配只有LED大燈，GLS450豪華版給了幾何多光束大燈，車長5米2多，高度1米83多，軸距3米135，同級別也是遙遙領先。
發動機方面，自從GLS400停產后，GLS目前全系都是3.0TL6渦輪增壓發動機+48V輕混系統，9AT變速箱+全時四驅系統+空氣懸架，輸出380馬力/500牛米，百公里加速6.1秒，官方給的百公里油耗，都在9.8L起步，可以說，機械素質層面，還是要比GLE高一個檔次，提供經濟，標準，越野，雪地，運動，自定義等多種駕駛模式，前后均采用雙叉臂式獨立懸架。
360度全景影像全系標配，中配GLS450時尚開始，標配全速自適應巡航，L2級輔助駕駛。
除此之外，全車無鑰匙進入，透明底盤，540度影像，感應電尾門，亦是全系標配，提供20英寸，21英寸以及22英寸輪圈。
車尾部分，采用三透鏡式LED尾燈，底部為雙邊單出排氣管，GLS450豪華型額外提供固定車側腳踏板。
內飾部分，其采用雙12.3英寸一體屏，雖然布局和GLE類似，但真皮覆蓋面顯然比后者更廣，舒適性更突出，NAPPA皮革包裹的方向盤，中低配標配方向盤記憶，但GLS450時尚型需要選配方向盤加熱，頂配才是標配，包括HUD抬頭顯示。
座椅方面，除了GLS450豪華型為真皮材質包裹外，其余都是仿皮材質，除GLS450動感標配前排座椅加熱外，GLS450時尚開始都給了前排座椅加熱，通風功能，全系標配主副駕駛座椅記憶功能。
相比GLE，它的后排空間雖然更大，但帶了第三排座椅，第二排座椅提供靠背，前后調節，至于第二排獨立座椅，后排側隱私玻璃則提供選配，
全系給了前排手機無線充電，GLS450時尚型開始，標配后排無線充電功能，13個揚聲器的柏林之聲音響，另外，GLS450豪華還配備后排多媒體液晶屏，行政氛圍直接拉滿。