近日，寶馬官方發(fā)布了一組關(guān)于新款M4 CS的官圖。它作為一款高性能車型，是不少寶馬迷心目中的Dream Car。這款車的最大輸出馬力為551匹，全車還減重了20.4公斤，能為其帶來更好的性能表現(xiàn)。
一句話點(diǎn)評新款寶馬M4 CS：
作為一款高性能車型，它擁有551匹馬力，并相比M4 Competition雷霆版減重了20.4公斤，讓它擁有更好的性能表現(xiàn)。
優(yōu)勢：
1、零百加速3.4秒，動力十分充沛；
2、全車運(yùn)用大量碳纖維材質(zhì)，視覺效果出眾也達(dá)到了減重的效果；
3、紐北官方成績7分21.99秒，綜合性能很強(qiáng)。
不足：
價格偏高。
在外觀方面，它相比普通版的M4車型要更夸張和更運(yùn)動，擁有極強(qiáng)的視覺沖擊力。車頭的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵和全新樣式的下保險杠組合，為它帶來了十足的運(yùn)動感。另外，這臺車還運(yùn)用了超多的碳纖維材質(zhì)，不僅視覺效果更酷，也讓它相比M4 Competition雷霆版減重了20.4公斤，以便帶來更好的性能表現(xiàn)。
內(nèi)飾還是大家非常熟悉的家族化風(fēng)格，但大量的碳纖維飾板和翻毛皮的方向盤，讓它天生就有著較強(qiáng)的運(yùn)動感。新車配備了桶椅，不僅能在激烈駕駛的情況下帶來更好的支撐性和包裹性也能提升視覺效果。
在動力方面，新車搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率405千瓦，峰值扭矩650牛·米；傳動系統(tǒng)匹配一臺8AT變速箱。官方給出的零百加速成績僅為3.4秒，極速為302km/h。
在操控性方面，新車也進(jìn)一步做了強(qiáng)化，讓它擁有更好的彎道表現(xiàn)。這臺M4 CS官方給出的紐北成績?yōu)?分21.99秒，僅僅比M4 CSL車型慢了1.5秒。據(jù)悉，這款車將會在今年5月底在海外開始進(jìn)行訂購，7月開始進(jìn)行量產(chǎn)。