近日，我們從SRM鑫源汽車官方獲悉，鑫源E3L客運版已經正式上市，為消費者帶來了6款車型，售價區間為9.88萬元至14.38萬元。作為一款電動微面車型，這些車采用了側滑門和對開式尾門設計，并提供最高9座的布局選擇。為了便于對比，鑫源E3L貨運版的售價區間為9.58萬元至17.58萬元。
從提供的實車圖片來看，鑫源E3L客運版的外觀設計基本延續了貨運版的風格，以簡約的“方盒子”造型為主，大燈也采用了方形設計。然而，與貨運版有所不同的是，客運版增加了側窗和尾窗，使整車看起來更加通透，并保留了側滑門設計的實用性。
從工信部的申報信息中我們了解到，鑫源E3L客運版車尾采用對開式設計，車身尺寸為4900/1780/1990毫米，軸距達到2865毫米。值得一提的是，該車提供了6座和9座兩種座椅布局可供選擇，同時還可以選配雙色車身涂裝和不同顏色的輪輞，滿足消費者的個性化需求。
在內飾方面，鑫源E3L客運版的駕駛室采用了左右貫通式地板與座椅設計，并在中控臺上設置了多處儲物槽，為乘客提供了豐富的儲物空間。中控臺的中部和副駕駛前側都設有開放式儲物空間，而中部空調出風口處還設計了雙手機固定座，方便乘客使用。配置方面，該車標配后駐車雷達、車外攝像頭、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤、全液晶儀表盤、主駕座椅調節、2揚聲器系統、大燈高度調節及前排電動車窗等功能。頂配車型更是增加了10.2英寸中控屏、手機無線充電和自適應巡航等先進功能。
座椅布局方面，鑫源E3L客運版提供2+2+2+3式6座和2+2+2+3式9座兩種布局選擇。6座車型的第二排和最后排座椅靠背可折疊，而9座車型則實現了第二、三排及最后排座椅靠背的折疊功能，進一步提升了空間的靈活性和實用性。
動力系統方面，鑫源E3L客運版搭載了一臺最大功率為60千瓦的電機，最大扭矩達到220牛·米，與之匹配的是41.86千瓦時的寧德時代磷酸鐵鋰電池，工信部測試下的續航里程可達275公里。
作為電動微面市場的新秀，鑫源E3L的主要競爭對手包括長安凱程睿行EM60（售價7.09萬-17.29萬元）和東風小康EC36Ⅱ（售價12.68萬-13.08萬元）等。不過，鑫源E3L憑借其多樣化的配置和實用的設計，勢必在市場上占據一席之地。