洋車不好賣啦！近幾年，不少曾經在中國風光無限的外國車，如今都蔫巴了，有的甚至快卷鋪蓋走人。為啥？市場不好混唄！咱老百姓的口味變得比翻書還快，今天就來扒一扒，那些在中國市場快要“消失”的十大外國車品牌。
1.雪鐵龍：想當年，雪鐵龍C3-XR多拉風啊，小巧又洋氣。可現在呢？銷量慘淡，一年賣不到一萬輛，跟消失了一樣。說白了，它卡在中間不上不下，既拼不過國產車的價格，又比不上豪華品牌的檔次，尷尬！
2.標致：跟雪鐵龍難兄難弟，銷量也是一路下滑。標致508L這中型車也沒能翻身，畢竟現在國貨當道，吉利、長安這些國產品牌越來越香。
3.菲亞特：菲亞特500，曾經的時尚icon，如今也落寞了。現在大家買車都講究空間大、坐著舒服、省油，菲亞特的小車顯然不合胃口。產品線單一也是硬傷，銷量慘到基本要“隱退江湖”了。
4.雪佛蘭：這美國牌子也曾經輝煌過，科魯茲、科帕奇都挺有名。但現在，大家越來越喜歡新能源車，雪佛蘭的燃油車銷量自然下滑。高端車打不開市場，低端車又被國產車比下去，日子不好過啊！
5.林肯：這美國豪華品牌想在中國撈金，可惜定價太高，維修保養也貴。現在大家更喜歡性價比高的豪華車，像BBA或者國產的領克、魏派，林肯的“豪華夢”在中國怕是要破滅了。
6.捷豹路虎：豪車代表，路虎越野、捷豹轎車，都是不少人的夢想之車。但市場競爭激烈，國產車崛起，加上經濟下行，捷豹路虎的銷量也扛不住了。進口車價格高，維修保養更貴，消費者自然會選擇性價比更高的車。
7.菲亞特克萊斯勒：這美意合資的巨頭，曾經也是市場寵兒，克萊斯勒300C當年多風光。但現在，它沒推出什么能打的車型，加上合資品牌競爭激烈，銷量低迷，基本退出競爭行列了。
8.沃爾沃：主打安全和豪華，但國產豪華品牌像蔚來、理想、小鵬的崛起，讓沃爾沃的銷量也下滑了。雖然在電動化方面有所努力，但市場份額還是難以突破，有點高不成低不就。
9.三菱：這日本品牌曾經在SUV市場有一席之地，但國產SUV像長城、吉利、哈弗的崛起，讓三菱的市場份額急劇縮水。歐藍德和帕杰羅這些主力車型也逐漸被冷落，現在幾乎沒啥存在感了。